Vetykäyttöinen auto kilpailla EV -markkinoiden kanssa
Ainutlaatuinen vetytekniikka, joka on kehitetty 7 vuoden ajan, jotta voidaan puuttua tulevaisuuden puhtaan vihreän autoteollisuuden käsittelemiseksi täydellisellä uudella suunnassa ympäristön suojelemiseksi fossiilisten polttoaineiden hiilivetypäästöiltä
Titr etsii strategisia kumppaneita vuonna 2023 tämän ainutlaatuisen puhtaan energian tekniikan tuomiseksi laboratoriosta markkinoitavissa oleviin tuotteisiin. Vedyn tuotanto PEM -polttokennojen vesilähteestä. Thomas -vetykaasugeneraattorin prototyyppi työskentelee nyt yli 7 vuotta hyvin vähän huoltoa ja se on suunniteltu sopimaan auton tai kuorma -auton tavaratilaan. Suurimmat kustannussäästöt perheille. Monet uudet energiatuotteet ovat horisontissa. Ainoa edistynyt vetyautojärjestelmä maailmassa, joka tuottaa 100% vety H2: ta, joka voi ajaa 3 kW PEM -polttokennoa ja ylöspäin käyttämällä vettä polttoaineen lähteenä. Turvallinen, halpa ja ei matkarajoja. 300 wattia 12 voltin akkua tai auton tasavirta/DC-muunninta vihreän puhtaan vetykaasun (THG) tuottamiseksi, joka on hiilihalli. Titr (Thomas Institute for Technology Research) on tekniikka, joka mahdollistaa Thomas -vetykaasun (THG) turvallisen valmistuksen ja tuotannon. Teknologia mahdollistaa jatkuvan THG -tuotannon 24 x 7. Titrin keksintö on ainutlaatuinen kaasuntuotantotekniikka, joka sallii THG -kaasun tuotannon vedestä suurissa määrissä. Helppo valmistaa THG -kaasua tekniikallamme, mutta melkein mahdotonta tehdä puhdasta Hg: tä (vetykaasua) ilman happea tai muita tuotettuja kaasuja. Se on tekniikan tarkoitus käytettäväksi energialähteenä PEM -polttokennoissa, vedynvoiman latausasemien tarvetta kaikkialla maan päällä tai avaruudessa. Tuota vety autossa ajaessasi missä tahansa. Tässä on lopullinen puhdasta energiatekniikkaa. Jokainen auto on oma energiantuotantojärjestelmä. Yhtiö odottaa ainutlaatuisen kehityksen muutoslähestymistavan edullisesta suuresta THG-kaasunvalmistuksesta ja tekniikasta kehittyville vetyautomarkkinoille. HG: n tiitritieto viittaa siihen, että THG parantaa huomattavasti ajokapasiteetteja, turvallisuutta ja kuljetuksia, jotka saavat uuden suunnan PEM-polttokennon moottorilla olevissa autoissa tulevia hiilivapaita energiasovelluksia, jotka auttavat ympäristön turvallisena ja pitämään tulevaisuuden turvallisena. Maailman tulevaisuuden puhtaan energian tulevaisuus voi nähdä vedyn energiaa tulevaisuuden energiaa, koska useat maat haluavat tuottaa vetyä hiilidioksidipäästöjen korvaamiseksi maailmanlaajuisesti. Koska tämä ja muut puhtaat vihreät tekniikat kehitetään ja tulevat markkinoille Titrille, joka on oppinut turvallisesti valmistamaan suurella teknologiataukolla 5 vuotta sitten. THG tuotetaan pienellä jalanjäljen laitteella, joka sopii auton tavaratilaan ja voi tuottaa 1 litran joka 8 sekunnin välein puhdasta vetyä H2. Sähköisesti vedyn energiatiheys on yhtä suuri kuin 33,6 kWh käyttökelpoista energiaa kg: lla, verrattuna dieseliin, joka sisältää vain noin 12–14 kWh / kg. Tämä todella tarkoittaa, että 1 kg vety, jota käytetään polttokennossa sähkömoottorin tehostamiseen, sisältää suunnilleen saman energian kuin gallona dieseliä. Ison -Britannian lämpöyksikkö (BTU) on energiantuotannon mitta. Molekyylisen vety (H2) kantaa 2,7x korkeampaa energiaa massaa kohti kuin bensiinillä (1 kg H2: ta on suunnilleen yhden gallonan (2,7 kg) energiapitoisuus). Vety (H2) on 33 kWh kilogrammaa / litiumakku 250 - 700 wattia korkeintaan kilogrammaa kohti. Thomas -vetykaasu (THG) on 100 % vihreä, puhdas ja ympäristöystävällinen turvallinen tuotantotieto. Ei korkeapaineisia pulloja, ei sähköisiä latausasemia, rajoittamaton matkaa kiinnittämättä mihinkään muuhun polttoainilähteeseen kuin mihin tahansa vesilähteeseen. Ei tulipaloja tai räjähdyksiä, kuten nykyiset markkinoiden EV -autot. Ei kalliita Li -akkujen vaihtoa. Ei vaikeasti löydettäviä latausasemia, ei pitkiä latausaikoja eikä rajoitettua matkaa kuin EV-autot.
